Kağıthane SRC 5 eğitimi, ilçede en çok Seyrantepe çevresindeki oto sanayi ve servis işletmelerine akü, madeni yağ, boya ya da solvent götüren sürücülerin gündemine girer. Bu ürünlerin bir kısmı ADR’de tehlikeli madde sayılır ve muafiyet sınırını aşan taşımalarda sürücünün SRC-5 belgesine sahip olması beklenir. Kağıthane’de SRC 5 kursu arayan sürücüler, dersleri Avcılar’daki ADR Kampüs merkezinde yüz yüze alır.
Oto sanayide işin ritmi hızlıdır; sabah depodan çıkan bir kamyonet gün içinde birçok dükkâna uğrayabilir. Böyle bir dağıtım düzeninde yük karışık, ambalajlar küçük, teslimatlar kısa olur ve dikkat dağılmaya açıktır. Eğitimin amacı kuralları ezberletmek değil, sürücünün her sabah yükünü doğru okumasını sağlamaktır.
SRC-5 belgesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verir, sınavlar da Bakanlık tarafından yapılır. Kağıthane SRC 5 eğitimi sürecinde ADR Kampüs’ün rolü; doğru eğitim türünü belirlemek, dersleri işlemek ve sürücüyü sınava hazırlamaktır. Aşağıdaki bölümler akü, yağ, boya ve solvent taşıyan sürücünün hangi konularda hazırlık yapması gerektiğini sırasıyla ele alıyor.
Araçta hangi ürünlerin taşındığı anlatıldığında gereken eğitim türü ilk görüşmede konuşulur. Ders tarihleri WhatsApp üzerinden de iletilir.
Seyrantepe çevresi, oto sanayi dükkânlarının ve servis işletmelerinin yoğunlaştığı bir bölgedir. Bu işletmelerin gündelik malzemesi akü, madeni yağ, boya ve solvent gibi ürünlerdir; hepsi bir tedarikçiden araçla getirilir. Ürünü getiren kişi çoğu zaman aynı zamanda sürücüdür, depoda yüklemeyi de sahada teslimi de kendisi yapar.
İlçe, Cendere Yolu üzerinden TEM’e bağlanır ve sanayiye mal taşıyan araçlar için bu bağlantı önemli bir giriş-çıkış noktasıdır. Çağlayan, Gültepe, Nurtepe ya da Talatpaşa gibi mahallelerde yaşayıp bu hatta çalışan sürücü için Kağıthane SRC 5 eğitimi, taşıdığı ürünün hangi tehlike sınıfına girdiğini tanımakla başlar.
Kurşun asitli akümülatörler ADR'de Sınıf 8, yani aşındırıcı maddeler arasında yer alır. İçlerindeki asit, sızıntı hâlinde hem aracın kasasına hem de temas eden kişinin cildine zarar verebilir. Akü taşıyan sürücünün depodan çıkıştan teslimata kadar uyguladığı belirli kurallar vardır:
Akü taşımacılığında bazı durumlarda muafiyet söz konusu olabilir; muafiyetler taşınan miktar ve madde türüne göre değişir. Kağıthane SRC 5 eğitimi alan sürücü, bu ayrımı derste gerçek sevkiyat örnekleri üzerinden görür. Ambalajlı yük taşıyan sürücünün aldığı modül SRC-5 temel eğitimi olarak adlandırılır ve akü dağıtımı yapanların başlangıç noktası budur.
Oto sanayiye yeni akü götüren araç, dönüşte eski aküleri de toplayabilir. Hasarlı ya da içi boşalmış bir akü, yeni ürünle aynı kasada taşınırken ayrı dikkat ister; eğitimde bu dönüş seferi de ayrıca ele alınır.
Aşındırıcı madde taşıyan araçta bulunması gereken donanım, yazılı talimatlardaki listeye göre hazırlanır; göz koruması ve koruyucu eldiven bu listenin parçasıdır. Kağıthane SRC 5 eğitimi derslerinde sürücü, bu donanımın ne zaman ve nasıl kullanılacağını akü sızıntısı örneği üzerinden çalışır.
Sanayi dağıtımında akü, yağ bidonları, boya kutuları ve tiner benzeri solventler aynı sevkiyatta yer alabilir. Bu ürünler ADR açısından aynı şekilde değerlendirilmez ve her birinin sınıfı ayrı kontrol edilir.
| Ürün | ADR açısından ilk bakılacak nokta |
|---|---|
| Kurşun asitli akü | Sınıf 8 aşındırıcı; kısa devreye ve asit sızıntısına karşı koruma |
| Boya | Alevlenir özellikte olanlar Sınıf 3 alevlenir sıvılar kapsamında değerlendirilir |
| Solvent ve tiner | Alevlenir sıvı olup olmadığı etiket ve güvenlik bilgi formundan kontrol edilir |
| Madeni yağ | Her ürün ADR kapsamında olmayabilir; güvenlik bilgi formunun taşımacılık bölümüne bakılır |
Tablo sürücüye kısa bir kontrol sırası verir: önce etiket, sonra güvenlik bilgi formu, en son taşıma evrakı. Farklı sınıflardan ürünler aynı araçta taşınacaksa karışık yükleme kuralları, etiketleme ve evrak birlikte gözden geçirilir. Madeni yağın kapsam dışı olması, aynı kasadaki boyanın da öyle olduğu anlamına gelmez.
Eğitimler Avcılar Merkez Mahallesi'ndeki Balkaya İş Merkezi'nde yapılır. Kağıthane'den gelen sürücü için iki pratik yol vardır:
Merkez, D-100 ve metrobüs hattına yakın konumdadır. Ders günleri kayıt sırasında paylaşıldığı için sanayide çalışan sürücü, dükkânların yoğun olduğu günleri gözeterek plan yapabilir. Cendere Yolu–TEM bağlantısını iş seferlerinden tanıyan sürücü için kendi aracıyla gelmek de pratik bir seçenektir.
Kayıt uzun formlarla değil, kısa bir ön görüşmeyle başlar. Sonrasında süreç her sürücü için aynı sırayla ilerler:
Her aşamada ne beklendiği önceden söylendiği için sanayide çalışan sürücü, dükkândan ya da depodan hangi günler izin alması gerektiğini bilir. İşveren de sürücüsünün hangi hafta sahada olmayacağını baştan planlar.
Bu ilçeden gelen sorular çoğunlukla sanayideki gündelik işle ilgilidir. Kağıthane SRC 5 eğitimi hakkında arayan sürücüler önce, birkaç akü ya da birkaç kutu boya taşırken belgenin gerekip gerekmediğini sorar. Bu sorunun cevabı ürün, miktar ve ambalaj bilgisi görülmeden verilmez.
İkinci sık konu, daha önce hiç tehlikeli madde taşımamış bir sürücünün derslere nasıl uyum sağlayacağıdır. Dersler sınıf, etiket ve evrak gibi temel kavramlardan başladığı için sürücünün bu konuda önceden bilgi sahibi olması beklenmez. Üçüncü konu ise ulaşımdır; M7 ile Mecidiyeköy aktarması ve metrobüs güzergâhı ilk görüşmede birlikte konuşulur.
Temel eğitim sınavı 25 sorudan oluşur. Tanker, Sınıf 1 veya Sınıf 7 ilavesi olan adayın sınavına 15 soru eklenir ve toplam 40 soruya ulaşılır; iki durumda da geçme notu 100 üzerinden 60'tır.
Sorular ADR'nin geneline yayılır; sınavda yalnız akü ya da boya ile ilgili sorular çıkmaz. Sanayi dağıtımı yapan sürücü de kendi işinde doğrudan karşılaşmadığı tehlike sınıflarına ve kurallara çalışır. Derslerde bu genel konular, sürücünün tanıdığı ürünlerle kurulan bağlantılar üzerinden anlatılır.
Akü ve kimyasal dağıtımı yapan sürücülerin Kağıthane SRC 5 eğitimi boyunca özellikle üzerinde durduğu konular şunlardır:
Sınav formatına alışmak için ADR deneme sınavları çözülebilir. Bakanlığın sıkça sorulan sorular ve cevapları sayfası da sınav ve belge işlemlerine dair resmî açıklamaları içerir.
Genel uygulamada tehlikeli madde dersleri çoğunlukla tek bir anlatım üzerinden yürür ve örnekler herkes için aynıdır. Oto sanayiye ambalajlı ürün dağıtan sürücü ise tankerle yakıt taşıyan sürücüden farklı sorularla derse gelir.
Bu farkların sürücüye yansıyan tarafı basittir: sınavdan sonra işe döndüğünde, derste konuşulan örnekleri kendi kasasında görür.
Araçtaki ürünler ve ambalaj tipleri anlatıldığında eğitim türü kısa bir görüşmede belirlenir. Uygun ders tarihi aynı görüşmede paylaşılır.
Kağıthane SRC 5 eğitimi için başvuran sürücülerin anlattıkları, bazı hataların sanayi dağıtımında sıkça tekrarlandığını gösteriyor. Hataların çoğu kötü niyetten değil, alışkanlıktan ve acele teslimattan doğar.
Doğru yöntemin ortak noktası, kontrolün yola çıkmadan yapılmasıdır. Yükleme bittiğinde etiket, sabitleme, evrak ve donanım bir kez daha gözden geçirilir; sanayi sokağında teslimat sırasında fark edilen bir eksik, düzeltmesi en zor olanıdır.
Bir kurumun güvenilirliği, sürücünün aklındaki soruları kayıttan önce sorabilmesiyle başlar. ADR Kampüs bu yüzden adresini, telefonunu ve süreci açıkça paylaşır; dersler de yalnız merkezde, yüz yüze yapılır.
Tehlikeli madde taşımacılığına ilişkin ulusal düzenlemelerin güncel listesi Bakanlığın yönetmelikler sayfasında yayımlanır. Derste anlatılan bir kuralın dayanağını merak eden sürücü, kaynağa buradan ulaşabilir.
SRC-5 belgesi 5 yıl geçerlidir ve süresi dolmadan yenileme eğitimi ile sınavının tamamlanması gerekir. Akü, yağ ya da boya dağıtan küçük bir tedarikçide sürücü değişimi sık olabilir; yeni başlayan sürücünün belgesi olup olmadığı işe başlamadan kontrol edilmelidir.
İşletme tarafında basit bir tablo yeterlidir: sürücünün adı, belge türü ve bitiş tarihi. Kağıthane SRC 5 eğitimi alan her sürücü için bu bilgi kayda geçtiğinde, yenileme dönemi sürpriz olmaktan çıkar. Aynı liste, denetimde sürücü belgesinin sorulduğu anda da işletmenin elini güçlendirir.
Yeni dönem tarihleri ve kayıt adımları telefonla ya da mesajla paylaşılır. Birden fazla sürücüsü olan işletmeler için toplu kayıt da aynı hattan konuşulur.
Dersler Avcılar Merkez Mahallesi'ndeki Balkaya İş Merkezi'nde, ADR Kampüs merkezinde yüz yüze yapılır. Kağıthane'den M7 ve metrobüs aktarmasıyla ya da Cendere Yolu–TEM bağlantısıyla gelinebilir.
Kurşun asitli aküler ADR'de Sınıf 8 aşındırıcı maddeler arasındadır. Belgenin gerekip gerekmediği taşınan miktara ve koşullara bağlıdır; muafiyet sınırı aşılıyorsa sürücüden SRC-5 beklenir.
Her madeni yağ ADR kapsamında değildir. Ürünün durumu güvenlik bilgi formunun taşımacılık bölümünden ve ambalaj etiketinden kontrol edilir.
Kağıthane, Çağlayan veya Nurtepe istasyonundan M7 hattına binilir ve Mecidiyeköy'de metrobüse geçilir. Metrobüs aktarmasız olarak Avcılar yönüne ilerler.
Sınavı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yapar. Temel sınav 25 sorudur, ilave alan seçen adayın sınavı 40 soruya çıkar ve geçme notu 100 üzerinden 60'tır.
Bidon ve kutu gibi ambalajlarla yapılan taşımada temel eğitim esas alınır. Tanker eğitimi, ürünün tanklı araçla taşındığı işlerde gündeme gelir.
Bu, taşınan akü miktarına ve taşıma koşullarına bağlıdır; muafiyetler miktara ve madde türüne göre değişir. Somut durum, ilk görüşmede ürün ve miktar bilgisiyle değerlendirilir.
Belge 5 yıl geçerlidir. Süre dolmadan yenileme eğitimi ve sınavı tamamlanmalıdır.
Güncel ücret bilgisi sitedeki fiyat sayfasında yer alır ve 0540 564 46 39 numarasından da öğrenilebilir. Eğitim türü belirlendiğinde tutar netleşir.
Detaylı bilgi için bizi arayın.
Eğitim merkezimiz İstanbul Avcılar’dadır. Size yakın diğer ilçelerin sayfalarına ve ana eğitim sayfamıza buradan ulaşabilirsiniz.